Zenith Pilot Montre d'Aéronef type 20: les origines de la conquête du ciel
Posted on mercredi, juin 28, 2017 at 11:29 AM by Repliques Welder
La Manufacture Zenith, fondée il y a près de 150 ans, il a lancé presque immédiatement dans l'aventure extraordinaire et de l'aviation a été l'une des premières maisons à fournir pièce d'horlogerie et les instruments d'horlogerie à bord.
Six nouveaux Pilot Montre d'Aéronef type 20, dont une série spéciale dédiée au baron rouge, rappelez-vous le rôle fondamental du Zénith dans la conquête du ciel.
Louis Blériot et Léon Morane se connaissaient. Les deux pilotes célèbres, pionniers de l' aviation, ont pris part à la conquête du ciel au début du XXe siècle. Le 25 Juillet 1909, alors trente-sept Blériot a traversé la Manche pour la première fois à bord d' un avion qu'il avait lui - même construit. Moins d'un an plus tard, les vingt-cinq Morane a dépassé les 100 km / h en vol lors d' un rassemblement à Reims, France. Une vitesse étonnante pour l'époque. L'appareil utilisé était un Blériot XI. Les deux hommes partageaient la même passion pour l' aviation, ainsi que le goût du risque et, bien sûr, pour la compétition. Mais pas seulement. Louis Blériot et Léon Morane possédaient à la fois un outil essentiel pour un pilote d'avion: un Zénith montre qu'ils se définissent comme le plus précis du monde. Cela est démontré par les quelques lignes suivantes: « Je suis très heureux que l' horloge Zenith utiliser régulièrement et je le recommande à tous ceux qui se soucient de la précision, » Louis Blériot.Ou encore: « Zenith! Il semble nom prédestiné au monde de l'aviation? Si vous ajoutez toutes les qualités dans le cas assez clos de cette montre, vous obtiendrez un Zénith », Léon Morane. En aucun temps, Zenith est entré pleinement dans le monde extraordinaire de l'aviation. Après plusieurs collaborations avec certains des précurseurs les plus célèbres du secteur, la Manufacture est devenue l'un des premiers fabricants d'instruments à bord du monde. montres altimétrique et aéronefs utilisés en vol étaient armées bien fournies et les sociétés civiles. Le célèbre Type de Zenith 20, connu pour les fabricants et les professionnels de l'industrie de l'aviation pour sa fiabilité, la robustesse et la précision, est apparu à bord de nombreux avions à partir de 1938. L'un d'entre eux, le Caudron Simoun C.635, a été utilisé par " armée française comme un avion d'entraînement militaire. La collection Pilot est sans aucun doute le digne héritier de ces années de gloire et de conquêtes air.
Pilot Montre d'Aéronef type 20 GMT
« Montre d'Aéronef » est un nom plein de sens. Ces instruments embarqués ont été développés spécifiquement pour l'aviation, un secteur dans lequel les conditions de l'emploi mécanique étaient beaucoup plus exigeants et tendues. Ce dernier, en fait, a dû résister à des changements brusques de température, les champs magnétiques générés par les moteurs et d'autres instruments de vol, la vibration parfois violente, l'humidité et les changements de pression atmosphérique. Même la lecture devait être parfait: un large cadran noir mat assure le meilleur contraste avec les mains et les marqueurs d'heure recouverts de matière luminescente blanche. Ce dernier, d'ailleurs, étaient représentés par des chiffres arabes classiques, souvent surdimensionnés. Le poignet de montre, au contraire, être plus facile à gérer, étaient équipés d'une couronne particulière qui a permis aux pilotes de vent de la montre et d'ajuster le temps sans enlever les gants.
Toutes ces caractéristiques ont été décrites dans un cahier des charges établi au milieu des années trente et a changé au fil du temps, en respectant l'évolution de la technologie aéronautique. A partir de 1938, les spécifications techniques mentionnées ci - dessus ont pris le nom de type 20. Ces garde - temps pour les professionnels, véritables outils de survie, ont fait l' objet d' un examen et un entretien régulier. En France, par exemple, ont été utilisés par l'Armée de l' Air, la Marine et la Force aérienne du Centre d'Essais en Vol. Les outils qui se sont réunis le type 20 et les délais ont été fabriqués par un nombre limité de fabricants sélectionnés avec rigueur, apparaissant encore aujourd'hui dans le panthéon des instruments de vol.
Le nouveau pilote d'Aéronef Type de Montrésor 20 GMT est le digne successeur des premières montres Zenith aviator. Merci au diamètre généreux de 48 mm, a tous les éléments visuels nécessaires: une couronne de vis à fente large, en imposant des chiffres arabes blancs Superluminova avec la fonction d'indices et d' un grand cadran noir mat. Ce dernier crée un contraste parfait avec les mains finement travaillées en ruthénium noir satin et Superluminova. Le dos, cependant, est orné d'un médaillon gravé à l'image d'un avion Blériot et l'inscription: Montrésor d'Aéronef Type de 20 - ZENITH Instruments de vol. Le cas, enfin, avec les initiales HB, typiques des numéros d'immatriculation de l' aviation civile suisse, suivie par des chiffres qui rappellent le nombre de séries d'échantillons.
Propulsé par un Zenith Elite 693 mouvement à remontage automatique avec une réserve de marche de 50 heures, ce modèle en acier avec bracelet en cuir marron est équipée avec les heures, minutes, petite seconde à 9 heures et GMT. Aujourd'hui, les grands voyageurs sont gérés par des fuseaux horaires directement au poignet, mais ce ne fut pas toujours le cas. Il était 1820, en fait, quand il a été décidé d'adopter unité de temps universelle fondée sur un jour solaire de 86.400 secondes. Les Etats-Unis ont été les premiers à se réorganiser, en 1883, l'adoption du système de fuseaux horaires. Cependant, ce ne fut qu'en 1844, après la controverse Conférence internationale de Washington, que la planète a été officiellement divisée en 24 fuseaux horaires et que le méridien zéro a été adopté à Greenwich, en Angleterre. Le temps de Greenwich est devenu si le temps universel (en anglais Greenwich Mean Time ou GMT) et la seule référence de temps pour les pilotes dans le monde entier. lot Montre d'Aéronef type 20 GMT Baron Rouge
La pièce d' horlogerie GMT alors sont les héritiers directs de la conquête de l'air. Précisément pour cette raison, Zenith a décidé de consacrer une série spéciale de montres GMT dans l' un des pilotes les plus habiles de son temps: le légendaire Red Baron ! Manfred Albrecht von Richthofen, son vrai nom, est né en Pologne mai 1892. Fascinée en par le nouveau monde de l' aviation, est rapidement devenu un prodige de l' acrobatie, un as des techniques de pilotage qui rendent hommage même les pilotes des forces alliées. Sa réputation et son surnom est liée à son légendaire Triplano Fokker Dr.1 de rouge flamboyant. Avec 80 victoires en vol, le Baron Rouge est l' un des derniers défenseurs des valeurs aristocratiques de la bataille: l' honneur, le courage et le fair - play.
Zenith a décidé de rendre hommage à la mémoire de cet artiste d'air, toujours honoré et respecté, la création du pilote d'Aéronef Type de Montrésor 20 GMT Baron Rouge dans une édition limitée de 500 montres. En DLC noir recouvert de titane et bracelet en cuir noir cousu, ce modèle est caractérisé par l'inscription GMT en rouge et le dos du boîtier orné d'un médaillon gravé à l'image de la célèbre Fokker Triplane Dr.1 et l'inscription: Montre d'Aéronef type de 20 - ZENITH Instruments de vol. Un excellent collecteur de pièce d' horlogerie. Calendrier annuel et Tourbillon
L'extraordinaire collection Pilot 2013 est renforcée par trois autres nouveautés. Le premier est le modèle pilote d'Aéronef Type de Montrésor 20 Calendrier annuel avec un mouvement de haute précision El Primero 4054 B, une évolution du célèbre chronographe El Primero (36.000 alternances / heure) produite en interne par la Manufacture depuis plus de 40 ans. Le modèle montre les heures, minutes, petite seconde et chronographe minute grâce au compteur de 60 minutes à 6 heures et a un calendrier perpétuel avec date, jour de la semaine et le mois, à régler qu'une fois par an à l' étape de Février à Mars. Doté d' un design ingénieux et essentiel, cette complication ne comprend que neuf éléments mobiles, au lieu de trente ou quarante , comme dans la plupart des calendriers. La pièce d' horlogerie est disponible dans les versions en acier ou en titane et or rose. Le cas avec les initiales HB, typique des numéros d'immatriculation de l' aviation civile suisse, suivie par des chiffres qui rappellent le nombre de séries d'échantillons.
Le modèle Pilot Montre d'Aéronef type 20 Tourbillon est la deuxième nouveauté de la collection 2013. En titane et or rose, cette cage tourbillon ont en rotation dans la partie supérieure gauche du cadran et calendrier perpétuel. La conception asymétrique unique , met en évidence le mécanisme de tourbillon, visible à travers une fenêtre sur le cadran, en conservant les proportions raffinées et des lignes élégantes. La date, un système breveté, est indiquée par un disque placé au niveau du bord du boîtier. Le mouvement qui l' alimente est le chronographe automatique calibre El Primero 4035 D. Extérieurement, le cas avec les initiales HB suivi par des chiffres qui rappellent le nombre de séries d'échantillons.
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